A bajai kikötő a Duna bal partján az 1479+140 és az 1480+900 fkm közötti szakaszon található. Baja az EU déli határának legfejlettebb és legjelentősebb folyami kikötője, az EU belépő vízi határátkelő helye, vámút, a nemzetközi vízi forgalom szolgáltató és raktározási bázisa. A közeljövőben szeretnénk a szolgáltatásainkat olyan szintre hozni, hogy egyedülálló kínálattal vonzó legyen a nemzetközi kereskedelmi és közleked ési ágazatban. A magyar közlekedéspolitikai és környezetvédelmi koncepcióval összhangban itt szeretnénk megteremteni a kombinált szállítás dél-magyarországi bázisát, melynek érdekében elsődleges a már megépült Ro-Ro és Zöld Terminál üzemeltetése, valamint a medencés kikötő kiépítésére kerülne sor.
Jelenlegi szolgáltatásaink: | - | teljes körű kikötői és logisztikai szolgáltatás, | - | áruk hajóból való ki- és berakodása (minden típusú áru, kivéve: veszélyes áruk), | - | speciális méretű és/vagy súlyú áruk ki és berakása,
| - | Zöld Kikötő: Hajók áram és vízfelvételére, szennyvíz-, fenékvíz- leadására és kezelésére, Fáradt olaj, olajos ronygok és szűrők leadására biztosít lehetőséget. Előzetes bejelentkezési lehetőség: +36 79 422-502 | - | belföldi raktározás, | - | közvámraktári szolgáltatás (ömlesztett árura is), | - | konténerkezelés, depózás, javítás | - | teljes körű vámügynökségi szolgáltatás, | - | export-import vámkezelés, vámeléállítás, | - | okmánykitöltés, | - | kezességvállalás általános érvényű engedély alapján, | - | vámraktározás, | - | engedélyezett feladó/címzett státusz, | - | elektronikus árubejelentés, | - | T-okmány kiállítási jogosultság, | - | egyszerűsített vámeljárások, | - | helyi vámkezelés exportban, | - | közreműködés hatósági díjak beszedésében (állategészségügyi-, növény egészségügyi, túlsúlydíj), | - | közreműködés az ÁFA visszatérítésben, | - | utólagos eljárások jogorvoslati ügyintézése, | - | vám szaktanácsadás, | - | áruküldemények feladása, kiváltása, | - | fuvareszközök megrendelése, | - | az áru átcsomagolása, jelölése, | - | közraktári jegy kibocsátás, | - | külkereskedelmi tevékenység, | - | vámút, határkikötő, | - | növény-és állategészségügyi állomás, | - | szállítmányozás, fuvarszervezés (közúti, vasúti, vízi, konténeres) | - | Ro-Ro szolgáltatás (rámpa, parkolás), | - | parti áramvételi lehetőség, | - | engedélyekkel kapcsolatos ügyintézés, | - | szaktanácsadás. |
A BAJAI OKK KFT. KIKÖTŐI DÍJSZABÁSA
Érvényes: 2019. január 1-től
Díjszabás hatálya Ez a díjszabás érvényes a Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft.-t (továbbiakban kikötő) működtető társaság tulajdonosi illetve kezelői jogában levő a kikötő hajók általi igénybevételéért, hajók részére nyújtott szolgáltatásokért, területbérletért fizetendő díjakról. A Díjszabás díjtételeit kell alkalmazni minden olyan esetben, amikor eltérő megállapodás nem jött létre. A kikötőbe történő behajózáskor a kikötő igénybevételére a hajó tulajdonosa és a Bajai OKK Kft között – külön írásba foglalt megállapodás nélkül is – szerződés jön létre, a kikötő terület használatát illetően pedig, írásos szerződés kell, hogy létrejöjjön, és így ezen díjszabásokat kell alkalmazni. A díj fizetésére kötelezett személy A kikötő és parthasználati díjat a hajó tulajdonosa, a kikötői terület használati díját pedig a létesítmények tulajdonosai kötelesek megfizetni. A hajó vezetője a létesítmény tulajdonosa más személyt is megjelölhet költségképviselőként, azonban a hajó és a létesítmény tulajdonosa felel az e díjszabás szerint fizetendő díjak megfizetéséért. Esedékesség, késedelmi kamat Ezen díjszabás szerint a díjak a kikötő elhagyása előtt, a terület használatával összefüggő díjak pedig az írásban foglalt bérleti szerződésben rögzítettek szerint esedékesek. A késedelmi kamat mértéke Ft-ban történő számlázás esetén a jogszabály szerinti mértékű konvertibilis fizetőeszközben történő számlázás esetén 15%. Díjfizetés pénzneme A díjakat konvertibilis fizetőeszközben, vagy ha a jogszabály megengedi, előírja – Ft-ban kell megfizetni. Átszámítás esetén az MNB-nek, az esedékesség napján érvényes közép árfolyamát kell alkalmazni. Díjszámlázási feltételek Kikötő használati díjat kell fizetni a vízi jármű érkezésének napjával kezdődően, majd további megkezdett naponként a kikötőben töltött időre. Parthasználati díjat kell fizetni az OKK Kft tulajdonában, illetve kezelésében lévő partfal vagy part menti terület érintésével, vagy oda kikötve végzett ki-, és berakodás után. Hajóból – hajóba történő átrakodás esetén a kirakodó hajó után kell megfizetni a parthasználati díjat. A kikötő terület használatáért minden betelepülőnek fizetnie kell. A díjtételek az Áfá-t nem tartalmazzák, azt a mindenkori jogszabálynak megfelelően kell felszámítani. A kikötőben lévő kikötőrészek, rakodóhelyek üzemeltetői kötelesek együttműködni a Bajai OKK Kft-vel, a kikötői szolgáltatásokat igénybe vevő vízi járművektől a díjak beszedésében. Ez vonatkozik a parthasználati-, a kikötőhasználati díjra, és egyéb kikötői szolgáltatások díjaira is, abban az esetben, ha azt a vízi jármű tulajdonosa köteles megfizetni.
DÍJAK
Kikötő-használati díj Kikötő-használati díjat a vízi jármű, illetve úszómű után kell fizetnie a vízi jármű, illetve úszómű tulajdonosának. A kikötő-használati díjat, más rendelkezések híján, vízi járművenként, illetve úszó művenként kell fizetni a jelentkezésköteles kikötői területen megszakítás nélküli tartózkodás minden megkezdett napja után. A Kikötő-használati díjfizetési kötelezettség fenn áll: Az árut átrakó hajóknál és egyéb vízi járműveknél vagy úszóműveknél a befutási idő napjától.A kikötő-használati díjat az egyes vízi járművek, illetve úszó létesítmények tonnája vagy az elfoglalt terület négyzetmétere és a tartózkodás időtartama szerint kell felszámítani. A teherhordó képességet és az elfoglalt terület kerek tonnára, illetve négyzetméterre kell felkerekíteni. A teherhordó képesség számításához a hitelesítési okmány a mértékadó. A négyzetméter megállapításához az elfoglalt terület legnagyobb hosszúságának és szélességének szorzata szolgál. A kikötőhasználati díj nagysága:
Áruszállító folyami és tengeri hajó hord-képessége után | - Az első napon: 1,60 Ft/to
- Minden további napon a tizedik napig napi 1,60 Ft/to-tal emelt díj. A tizedik és minden további napra 16,00 Ft/to (de nem kevesebb 9600 Ft-nál).
| Egyéb vízi járművek vagy úszóművek esetében a hordképesség minden tonnája, illetve az elfoglalt terület minden m²-re után: | - Az első napon: 3,20 Ft/m2
- A második napon 4,80 Ft/m2
- Minden további napon 16,00 Ft/m2 (de nem kevesebb 4800 Ft-nál).
|
Parthasználati díj
A parthasználati díjat az átrakott áru után kell fizetni annak, aki a kikötőben átrakodást végez vagy végeztet. Parthasználati díjat kell leróni minden áruért. Amit a rakpart igénybevételével, vagy hajóról hajóra átraknak vagy a kikötői berendezésekkel elhelyeznek. A Parthasználati díjat az átrakott áru fajtája és összsúlya (bruttó) szerint kell fizetni. Mértékadók a megfelelő rakodási okmányok (pl.: fuvarlevél, hajó elismervény). A súlyt mindig teljes tonnára kell felkerekíteni. A Parthasználati díj áruféleségek szerint: - érc, szén, koksz, kő, homok 45 Ft/to - gabona (búza, árpa, rozs, kukorica) 52 Ft/to - napraforgómag 58 Ft/to - minden más áru esetén 58 Ft/to (de minimum 10.000 Ft) |
|
Garanciális díj
A bérelt partfalegységen meghatározott forgalom elmaradása (500to/fm/év) esetén fizetendő díj: 45 Ft / to Közmű – hozzájárulási díj
Területtel és a használattal arányosan fizetendő díj. Ro-Ro kikötő-használati díj
A rámpák használatáért és a parkoló terület igénybevételéért fizetendő díj/hajó: 780-936 e Ft Díjkedvezmények
Külön egyedi megállapodásban kerül rögzítésre, a forgalom és egyéb szükséges tényezők figyelembe vételével.
Az itt megállapított díjak után a hatályos jogszabályokban előírt Általános Forgalmi Adót is meg kell fizetni.
Baja, 2018. december 17.
Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft., Nagy László, ügyvezető
|