Projektek
GIFT-SEE (Green Intermodal Freight Transport – Zöld Intermodális Teherszállítás Projekt, SEE/C/0003/3.3/X-GIFT)
Projekt leírása: A Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft., az Iparfejlesztési Közalapítvány és a Rail Cargo Hungaria Zrt. szakmai partnerekként vesznek részt a GIFT stratégiai projektben, 22 nemzetközi partnerrel együtt. A projekt honlapja az alábbi linken érhető el: www.gift-project.eu. A projekt a South East Europe Program keretén belül, az Európai Unió és Magyarország társfinanszírozásával valósul meg.
A projekt célja, hogy feltérképezze, elemezze és értékelje az érintett szállítási hálózatok (IV-es, V-ös és VII-es páneurópai közlekedési folyosó) állapotát, új közlekedési politikákat és stratégiákat javasoljon az infrastruktúrát, a folyamatokat, az eszközöket, az infokommunikációs technológiákat, a jogszabályokat, szabványokat, direktívákat illetően. A fenti tevékenységek célja, hogy a jelenlegi korridorok egyre inkább ’zöld’, intermodális teherszállítási folyosókká alakuljanak át.
Projekt kezdete: 2012. 04. 24.
Projekt tervezett befejezése: 2014. 08. 15.
Dokumentumok:
Projekttalálkozó (2013.02.19., Budapest)
Környezetbarát szállítás: Közút helyett vasúton és vízen
GIFT projekt: A kombinált szállítás előnyei
A GIFT projekt időszakos eredményei
Megkezdtük a GIFT SEE projekt próbaszállítását
Lezárult a VII. folyosó tesztelése
A GIFT projekt jelenlegi helyzete
Bajai gabonakonferencia: Komolyan kell venni a dunai szállítást
A Bajai Országos Közforgalmú Kikötő elérhetőségének és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése – I. ütem (KÖZOP-4.1.0-09-2010-0004)
Projekt leírása: A projekt az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap társfinanszírozásával valósul meg. A projekt keretében a kikötő közúti közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése valósult meg a IV. Károly rakpart felújításával és vízelvezetésének kiépítésével. A fejlesztés eredményeként megújult 645 m útburkolat. A felújított útszakasz mentén kamionparkolókat alakítottunk ki.
- 645 m felújított út
- 3.115 m2 parkoló
- 849 m csatorna
Kivitelezés kezdete: 2011. 10. 12.
Kivitelezés befejezése: 2012. 12. 15.
Projektzárás: 2012. 07. 30.
Dokumentumok:
A Bajai Országos Közforgalmú Kikötő közlekedési
infrastruktúrájának fejlesztése
Projekt azonosító száma: KÖZOP-2014-4.6.0-14-2014-0002
Kedvezményezett neve és elérhetősége:
Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft.; 6500 Baja, Szentjánosi utca 12.; www.portofbaja.hu
Projekt leírása: A Bajai OKK Kft. a kikötő közúti elérhetőségi minőségét szeretné biztosítani azáltal, hogy belső úthálózatot fejleszt a kikötő közvetlen környezetében. Az úthálózat-fejlesztés helyszíne az Önkormányzat tulajdonát képező útszakasz a bajai Gránátos utcában. Emellett hídmérleg beszerzése, rakodáshoz szükséges eszköz, térvilágítás és térbeton felújítás is tervbe van véve a kikötő területén. A fejlesztés révén növekedni fog az intermodális forgalom.
- Útépítés
- Hídmérleg
- Térbeton
- Térvilágítás
- Rézsűs lejáró mobilék rögzítő-rendszerének felújítása
Támogatási összeg: 59.758.073 Ft
Támogatás mértéke: 84,83%
Projekt megvalósításának tényleges kezdő időpontja: 2015. 03. 12.
Projekt fizikai befejezésének tényleges időpontja: 2015. 06. 29.
Dokumentumok:
Bajai Közforgalmú Kikötő fejlesztése
Projekt azonosító száma: IKOP-2.1.0-15-2016-00027
Kedvezményezett neve és elérhetősége:
Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft.; 6500 Baja, Szentjánosi utca 12.; www.portofbaja.hu
Projekt leírása: A tervezett fejlesztés keretében az alábbi projektelemek megvalósítására kerül sor: rakpart, valamint hozzá kapcsolódó út és parkoló építése; partfal állékonyságának helyreállítására, nehézberakó kiépítése; „zöld kikötő” fejlesztése; vasútépítés; rakodó berendezések telepítése.
A tervezett beruházás megvalósítása elősegíti a bajai kikötő meglévő szolgáltatási színvonalának növekedését, a kikötő, egyben intermodális logisztikai központ infrastruktúrájának fejlesztését, kapacitásnövekedést. A jelenlegi kikötő infrastrukturális fejlesztése az elmúlt évtizedekben részben valósult meg, de a meglévő infrastruktúra állapota mind közúti, vasúti, vízoldali és a meglévő közművek szempontjából is további fejlesztésre szorul. A kikötő intermodális kapacitásának fokozása és a vízi áruszállításra volumenének növelése érdekében elkerülhetetlen az infrastruktúra fejlesztése.
Fejlesztés tartalma:
- Bajai Kikötő úthálózatának fejlesztése, megközelíthetőségének biztosítása, javítása: Meglévő útburkolat átépítése, Baja Gránátos utca – A munkarész megvalósult a KÖZOP-4.6.0-14-2014-0002 számú pályázat keretében. A Gránátos utca déli oldalán 136 m hosszon járda épül, a IV. Károly rkp. és a Külső út közötti szakaszon.
- Bajai OKK terültén lévő IV. Károly rakpart és a hozzá kapcsolódó út és parkoló építése – II. ütem – Volt bútoripari területen út építése.
- Kikötői partfal állékonyságának helyreállítása 292,5 fm hosszban, amely tartalmazza a közművek fejlesztését, a 120 tonnás teherbírású nehézberakó építését.
- Kikötő szolgálati hely („Zöld Kikötő”) fejlesztése, 71,1 fm hosszú függőleges partfal építése, úszómű áthelyezése, üzem bővítése.
- A Bajai OKK területén (Baja, Dunapart állomáson) a MÁV Zrt. és a saját célú vágányok átalakítása, bővítése, rakodó berendezések telepítése.
Projekt összköltsége (nettó): 3.805.440.214 Ft
Támogatási összeg: 3.614.787.660 Ft
Támogatás mértéke: 94,99%
Projekt tervezett kezdő időpontja: 2017.08.08.
Projekt fizikai befejezésének tervezett napja: 2019.07.01.
Projekt Összefoglaló 2017.02.07.
Bajai Országos Közforgalmú Kikötő infrastrukturális továbbfejlesztése – szakaszolt projekt
Projekt azonosító száma: IKOP_PLUSZ-2.2.0-23-2024-00006
Kedvezményezett neve és elérhetősége:
Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft.; 6500 Baja, Szentjánosi utca 12.; www.portofbaja.hu
Programozási időszak: 2021-2027
A Projekt megvalósítási időszakának kezdő időpontja: 2023. 12. 13.
A Projekt fizikai befejezésének tervezett napja: 2024. 12. 31.
A Projekt tervezett teljes költsége: 895 534 724 Ft
A Projekt 94,99%-os támogatási intenzitással valósul meg, amelyből 85% (723 068 169 Ft) Európai Uniós és 15% (127 600 265 Ft) hazai társfinanszírozás
A támogatás mértéke mindösszesen: 850 668 434 Ft
A projekt műszaki tartalma:
A beruházás megvalósítása elősegíti a Bajai Kikötő meglévő szolgáltatási színvonalának növekedését, a kikötő, egyben logisztikai központ infrastruktúrájának fejlesztését, kapacitás növekedést. A jelenlegi kikötő infrastrukturális fejlesztése az elmúlt évtizedekben részben valósult meg, de a meglévő infrastruktúra állapota mind közúti, vasúti, vízoldali és a meglévő közművek szempontjából is további fejlesztésre szorult.
A kikötő intermodális kapacitásának fokozása és a vízi áruszállításra volumenének növelése érdekében elkerülhetetlen az infrastruktúra fejlesztése.
A fejlesztés keretében az alábbi projektelemek megvalósítására kerül sor:
1. Gránátos út fejlesztése
A KÖZOP-4.6.0-14-2014-0002 azonosító számú projekt keretében megvalósuló Gránátos út fejlesztést továbbfejlesztve az út mentén a gyalogosforgalom számára járda kiépítésére, valamint kerítés és világítás kiépítésére került sor. Mindezek a terület közlekedésbiztonságát célozzák. A korábbi projekt keretében felújított úton beavatkozás nem történt.
2. IV. Károly rakpart és a hozzá kapcsolódó út és parkoló építése
A fejlesztés lehetővé teszi a beérkező kamionok akadálymentes közlekedését, rendezetté, szervezhetővé teszi a Kikötő áru logisztikáját. A tervezett külső út a Gránátos utcai árvízkaputól indul és a meglévő útról ágazik le, majd az árvízvédelmi töltés Duna felöli oldalán halad a töltéshez támaszkodva, ezt követően a töltéstől enyhe ívben elválva éri el a tervezett kamion parkoló létesítésére szánt területet, majd csatlakozik a IV. Károly rakparthoz. A tervezett út egyirányú a kamionparkoló felé. A kialakítás lehetővé teszi egy meghibásodott kamion képezte útakadály mellett is a folyamatos kamionforgalmat.
A tervezett parkoló út a tervezett külső utat köti össze a rakparttal, 12 méteres burkolatszélességgel került kialakításra. Az útmegépítéséhez régi raktár kiszolgáló épületek elbontása szükséges. A tervezett kamionparkoló a tervezett külső út és a rakpart között lévő, jelenleg lezárt, lepusztult üzemi területen kerül kialakításra. A kialakított parkolóban 32 férőhely áll majd rendelkezésre a kamionok részére.
3. Kikötői partfal állékonyságának helyreállítása, amely tartalmazza a 120 tonnás teherbírású nehézberakó építését.
A partfal helyreállításhoz kapcsolódóan nagy teherbírású útburkolatot tervezett a vasúti pálya és a partfal közé az alábbi pályaszerkezetekkel. A partfal helyreállítása előtt feltárási munkák elvégzésére van szükség. A RoRo és az 1990-ben épült függőleges partfal közötti mintegy 4,5 méteres sávban meglévő beszakadás szakaszán szintén feltárás szükséges a burkolat bontásával és háttöltés földanyag kiemelésével. A helyreállítást az üreg feltöltésével és vasbeton szerkezet építésével a feltárást követően el kell végezni.
4. Zöld Kikötő fejlesztése
Az úszóműves zöld kikötő áttelepítése a jelenlegi kialakításnak megfelelően, az alvízi támgerendafészek megtartása mellett 18 m-rel alvízi irányba a szükséges gépészeti, technológiai átépítéssel együtt történik. Ehhez a parton támgerendafészket és hídfészket kell kialakítani. A függőleges partfal fölötti partvédelem új burkolatot kap.
5. A Bajai OKK területén (Baja, Dunapart állomáson) a MÁV Zrt. és a saját célú vágányok átalakítása, bővítése
A projekt keretében közforgalmú és saját célú vágányok építése és átépítése valósul meg. 1 db új vasúti járműmérleg is beszerzésre kerül.
A tervezett vasúti vágányok nyomvonalába eső, RO-RO terminálhoz kapcsolódó vámépület áthelyezése szükséges.
A projekt kivitelezése a II. szakasz végére a hátralévő 10%-os készültség megvalósítását is eléri.
6. Eszközbeszerzés
Rakodóberendezések
Árumozgató berendezés beszerzése, amely képes lesz a darabáruk kezelésére a kikötő területén.
A tervezett eszköz a zöldkikötő olyan kiegészítő árumozgató, áruemelő berendezése, amely a hajón keletkező szilárd csomagolóanyagok hordóban, dobozban vagy egyéb fizikai tárolóeszközben való hajótól a tároló-feldolgozó üzembe való szállítását szolgálja, valamint az úszómű melletti árumozgatást, illetve tároló-feldolgozó telephelyen történő árumozgatást teszi lehetővé. Műszaki paraméterek: 2-3 tonna teherbírás, raklapos áru kezelésére alkalmas emelőszerkezet
Forgalomirányító rendszer kidolgozása és telepítése, amely nagy mértékben javítja a közúton kikötőbe érkező áruféleségek szállítását a manipulációs területig. A rendszer célja, hogy pontos iránymutatást biztosítson a közúti tehergépjármű sofőrje számára a javasolt, biztonságos és legegyszerűbb útvonalra. Főbb elemei: Rendszámfelismerő optikai rendszer, Forgalomtechnikai tájékoztató elemek, Információs kijelző, Nyilvántartási rendszer.
Magyar 
English (UK)